Uma bateria BCI Grupo GC8 SLI é uma bateria de chumbo-ácido classificada na designação Grupo 8 do Battery Council International (BCI), projetada principalmente para aplicações automotivas de partida, iluminação e ignição (SLI). Essas baterias apresentam dimensões padronizadas (por exemplo, ~10.25 cm C x 7 cm L x 7.5 cm A) e uma tensão nominal de 12 V, fornecendo 450–600 CCA para um desempenho confiável de partida a frio. Dica profissional: Sempre verifique o alinhamento da polaridade dos terminais (a BCI GC8 utiliza pinos SAE com positivo no canto superior esquerdo) antes da instalação para evitar danos ao sistema elétrico.
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O que define as classificações de grupos de baterias BCI?
Os códigos de grupo BCI padronizam baterias tamanhos, posições terminais e capacidades para compatibilidade. A classificação GC8 garante um encaixe preciso em veículos que exigem motores compactos e de alta potência de partida. Baterias SLIAs principais especificações incluem peso ≤15 kg e volume de eletrólito de ~3.2 L. Exemplo: Um UTV Gator da John Deere frequentemente usa baterias GC8 devido à sua resistência à vibração. Dica profissional: Misturar grupos BCI pode causar corrosão terminal — consulte os guias de montagem do fabricante.
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Qual a diferença entre SLI e baterias de ciclo profundo?
As baterias SLI priorizam rajadas curtas de alta corrente para partidas de motores, enquanto as variantes de ciclo profundo suportam descargas prolongadas. As unidades GC8 SLI normalmente oferecem mais de 500 CCA, mas apenas 30–50 Ah de capacidade. Comparativamente, os modelos GC8 de ciclo profundo (raros) fornecem mais de 80 Ah. Tabela:
| Parâmetro | GC8 SLI | Ciclo profundo |
|---|---|---|
| Ciclo de Vida | 300 Ciclos | +1,200 |
| Taxa de carga | 15-20A | 5-10A |
Quais veículos usam baterias GC8?
Baterias GC8 veículos de motor pequeno como quadriciclos, tratores compactos e motocicletas vintage. Sua RC (capacidade de reserva) de 180–220 suporta cargas elétricas básicas durante períodos de desligamento do motor. Por exemplo, um Ford Mustang 1965 com sistemas de áudio de reposição frequentemente é atualizado para GC8 para fornecimento estável de 12 V. Em termos práticos, verifique os manuais do fabricante do equipamento original — alguns carrinhos de golfe reaproveitam o GC8, apesar das configurações originais de 6 V.
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FAQ
Somente os tipos AGM/selados permitem montagem em vários ângulos — os modelos GC8 de chumbo-ácido inundados correm o risco de vazamento de eletrólito se inclinados além de 45°.
A conversão de lítio é viável para aplicações GC8?
Sim, mas requer reprogramação do BMS. Nossos substitutos LiFePO4 GC8 oferecem mais de 2,000 ciclos, reduzindo o peso em 60%.
