O carrinho de golfe Yamaha G2 está equipado com um Motor a gasolina de 4 tempos e 285 cc Projetado para torque e confiabilidade em baixa velocidade. Este motor monocilíndrico refrigerado a ar apresenta um projeto de cabeça plana (válvula lateral), produzindo aproximadamente 9 a 11 cv, dependendo da regulagem do carburador. Os componentes do motor incluem uma camisa de cilindro de ferro fundido, um virabrequim de aço forjado e um eixo de comando de válvulas acionado por engrenagens, operando a uma taxa de compressão de 8.3:1. Dica profissional: O carburador do G2 (série J38-14101) requer combustível sem etanol para evitar corrosão nos giclês de latão — um ponto de falha comum em modelos vintage.
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Como o motor G2 se compara aos motores modernos de carrinhos de golfe?
O G2 Mecanismo 285cc prioriza a durabilidade em detrimento da eficiência, alcançando 18 a 22 km/h contra mais de 25 km/h nos modernos motores EFI de 400 cc. Seu sistema carburado entrega 9 a 11 cv, em comparação com 14 a 16 cv dos modelos contemporâneos. Embora não possua recursos modernos como injeção eletrônica de combustível, sua simplicidade mecânica permite uma manutenção mais fácil, mesmo que seja feita por conta própria. Por exemplo, a reconstrução de um motor G2 normalmente custa de US$ 300 a US$ 500, contra mais de US$ 1,200 para substituições de motores modernos.
| Característica | Yamaha G2 | 400cc moderno |
|---|---|---|
| Sistema de Combustível | Carburador | EFI |
| Saída HP | 9-11 | 14-16 |
| Top Speed | 18-22 mph | 25-30 mph |
Que manutenção garante a longevidade do motor G2?
A cada 100 horas, substitua o filtro de ar de papel e inspecione os roletes da embreagem. A manutenção anual deve incluir o ajuste da folga das válvulas (0.004-0.006" a frio) e a inspeção do retentor do virabrequim. O óleo da engrenagem no conjunto diferencial-transeixo precisa ser trocado a cada 500 horas com lubrificante SAE 80W-90 GL-4. Dica profissional: Instale um filtro de combustível em linha entre o tanque e o carburador para proteger o carburador J38 de sedimentos — o projeto original da Yamaha não tinha esse componente essencial.
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FAQ
Sim, mas use combustível sem etanol com octanagem de 87+. Misturas de etanol acima de 10% degradam as tubulações de combustível de borracha e os componentes do carburador em 18 a 24 meses.
Qual é a capacidade de óleo do motor?
1.3 litros de SAE 10W-40 com classificação SF/SG. Encher além da marca "Full" da vareta pode causar formação de espuma no óleo e reduzir a lubrificação.
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